Автор американского портала The National Interest Себастьен Роблин опубликовал статью, посвященную легендарному советскому штурмовику Ил-2. Этот «летающий танк» уничтожал силы вермахта с первых дней Великой Отечественной войны и до падения Берлина.
По словам Роблина, Ил-2 сыграл определяющую роль в советских ВВС во время Великой Отечественной войны.
Советская военная промышленность поставляла этот самолет на фронт многотысячными партиями, сделав его самой распространенной боевой машиной советской авиации.Немецкие летчики называли Ил-2 «бетонным бомбардировщиком», из-за громоздкости и внушительного запаса прочности. Для того, чтобы подбить Ил-2, им приходилось действовать группами и облетать построение с тыла, атакуя заднюю, наименее защищенную часть самолета.
«В периоды интенсивных боевых действий на десять боевых вылетов приходился один сбитый штурмовик. В 1943 году этот показатель был улучшен до одного самолета на 26 вылетов», — пишет Роблин.
Пилотам Ил-2 иногда приходилось брать на себя роль истребителей, и «работать» против вражеской авиации. Догнать и подстрелить немецкие истребители Ил-2 не мог, он был очень тяжелым не развивал нужную скорость, зато прекрасно показал себя в борьбе против вражеских самолетов-разведчиков и бомбардировщиков.
Статус легенды этот самолет приобрел не только благодаря массовому выпуску, но и способности поражать наземные и наводные цели. Первые неудачные для Ил-2 сражения наделили конструкторов и пилотов опытом, и в результате легендарные асы СССР эффективно уничтожали вражеские суда, самолеты, артиллерийские расчеты и танки.
Срыв танкового наступления — одна из важнейших задач, с которой справлялись советские пилоты, обеспечивая поддержку наземным силам.Подписывайтесь на нас в социальных сетях ✅ ВКонтакте ✅ Одноклассники ✅ Telegram ✅ Яндекс.Дзен
Свежие комментарии