Названы будущие высокоскоростные ж/д направления по России

Опыт "Сапсанов" показал, что окупаемость скоростных железнодорожных линий весьма высокая и уже планируются проекты новых подобных ж/д направлений, рассказал эксперт по железнодорожному транспорту Виктор Богданов в беседе с Nation News.

Циньшэньская ВСМ — первая китайская железнодорожная магистраль — открылась 12 октября 2003 года.

Корреспондент Nation News узнал у эксперта по ж/д транспорту, как же обстоят дела с подобными магистралями в России.

Виктор Богданов объяснил, что "Сапсаны" прекрасно себя окупили и государство уже готовит новые проекты и направления для запуска высокоскоростных поездов.

"Разговоры идут о разработке направления центр-юг, еще в советские времена смотрели на курорты Кавказа и в Крым, чтобы сделать скоростные поезда. Рассматривается идея направлений Москва-Казань-Екатеринбург и Екатеринбург-Челябинск, потому что там большой пассажиропоток и там это может быть выгодно. Самый главный вопрос — это где и за сколько окупится, для человека это интересно. Но при этом понятно, что интересно будет если стоимость билета останется прежней, а если поднять стоимость билета до стоимости билета на самолет, конечно пассажир уже пойдет на самолет", — объяснил эксперт.